15ton Anfo/Explosives Mixing&Charging Truck

• After-sales Service: Free Commissioning and Training on Site
• Warranty: One Year or 2000 Working Hours
• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 11-20t
• Emission Standard: Euro 4
• Model NO.: BCLH-15G
• Tank Volume: 15001-30000L
• Drive Wheel: 6*6
• Seats: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Engine Capacity: 6-8L
• Storage: Anfo Explosives
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Bias
• Condition: New
• Name: Anfo Mixing&Charging Truck
• Rated Loading Capacity: 15000kg
• Charging Efficiency: 150-220kg/Min
• Rotation Angle: 360 Degree
• Deviation: 2 Percentage
• Engine: Mc07.34-40/Sinotruck
• Rated Power/Rotation: 248kw/( 2300r/Min)
• Displacement: 6.87L
• Transport Package: Standard Export Packing
• Specification: 15tons capacity explosive charging truck
• Trademark: GRANDPLAN
• Origin: China
• Production Capacity: 1000 Units/Year

Product Description

15TON ANFO/EXPLOSIVES MIXING&CHARGING TRUCK 
Main Features
Explosive raw material: granulated ammonium nitrate  and diesel can be adjusted separately, 
and make two materials reach best proportion, and the explosive can give full play to its energy.
Save labour density and cost.
Charging efficiency is high, blasting cost is low.
All the material will be loaded into the material tanks on the truck through grounding loading device, when reach the working site, mix and charge, real explosive can be formed, very safe and reliable.
The unfinished material can be returned, it is a high-technology product which integrated material transportation, 
explosive mixing&making, hole charging etc. It can be named as mobile mini high-efficient explosive factory.
1  Application condition
1.1  Suitable for no-water hole charging, hole diameter ≥100mm
1.2  Suitable for open pit field touch working condition, can operate in hot summer cold winter, 
sand-wind weather, low temperature etc. Working temperature range is -45ºC---+45ºC.
1.3  Can work normally under air relative humidity with 10%~90%.
1.4  Can work at the elevation of 2640m-5000m.
1.5  After years of application experience, SINOTRUCK chassis can fit for various mine tough road, 
with excellent shock-absorption performance.
1.6  Braking system: Travelling brake(foot brake), auxiliary braking(Engine exhaust brake), emergency brake
(hand brake),good performance, when fully loaded, can reach the driving requirements of complex pavement.


2  Technical specification
2.1  Model:BCLH-15 on-site ANFO mixing&charging truck 
2.2  Chassis:SINOTRUCK OR NORTH BENZ both available
     Drive mode:6*6
2.3  Mass and size
2.3.1  Mass
Self mass:15000kg
Max. Total mass:31000kg
2.3.2  Size:
      Overall dimension:10190*2500*4000
      Wheel base:front wheel:2022mm    rear wheel:1830mm
      Min. Ground clearance:314mm
2.4  Main performance
     Rated loading capacity:15000kg
     Charging efficiency:150-220kg/min 
     Rotation angle:360°
    Deviation:±2%
  Max. gradebility:35.1%
  Min. Turning radius:10.85m
  Max. Travelling speed:75km/h
2.5  Engine
Mode:In-line 6 cylinder, water cool charged, inter-cooling common rail diesel
 engine 
Model/Manufacturer:MC07.34-40/SINOTRUCK(IV)
Emission standard:GB17691-2005 China IV
Rated power/rotation:248kw/( 2300r/min)
Max. Torque/rotation:1250Nm/(1200-1800 r/min)
Displacement: 6.87L
Idle speed: 600r/min
 Note:If work in high altitude desert area, will equipped with desert filter core, to work under special 
working condition. 
2.6  Gearbox
Model/Manufacturer:HW13710C/SINOTRUCK with Neutral Switch 
Mode:mechanical
Control mode:Mechanical manual
 Forward gear ratio:10.52,7.83,5.85,4.35,3.25,2.42,1.8,1.34,1.00,0.75
 Backward gear ratio:9.47,2.18
2.7  Differential mechanism
SINOTRUCK chassis has inter-wheel differential and interaxle differential, all with differential lock.
Inter-wheel differential lock is used to lock 1st and 2nd rear axle's inter-wheel differential.  
The inter-wheel differential lock will be used only the truck is in straight driving status. 
Interaxle differential is used to lock 1st and 2nd rear axle's interaxle differential.



2.8  Suspension system
2.8.1  mode:front suspension is parabola multi-leaf spring absorber with tube and  stabilizer bar. Rear suspension is balance axle suspension system.
2.8.2  Axle:1st and 2nd axle is forged I-beam, axle load 6.5t, 3rd and 4th axle load is 13t, similar with BENZ driving axle, adopted central spiral bevel 
gear and wheel rim cylindrical planetary gear double reduction, thus improve the truck's ground 
clearance and its flexibility.
2.9  Tyre
Tyre size:12.00R~20
2.10  Braking system:
2.10.1  Mode:pedal control,double-circuit air pressure brake is the main braking system, engine exhaust brake is auxiliary braking system.
Spring energy storage and air brakecis the parking braking system.
2.11  Smoke vent:
Smoke vent outlet will be equipped with fire shield, and provide guarantee for explosive mixing.
2.12  Cabin:
All steel flat-roof cabin can roll over 70°,arc shape windshield glass, wide cabin, good view, equipped with 
air-con, roof light, 3-arm&double speed glass wiper, fog-proof heater, radio etc.
The cabin has good sound insulation, noise standard is lower than national standard. 
The cabin has standard double seat, open from both sides.
The cabin seat type is hydraulic suspension, can adjust up&down and forward&backward, 
can suit for different drivers and reduce the fatigue. 
The cabin is equipped with various display instrument, alarm, lighting, control switch, CD etc. 
Steering wheel can be tilted. Equipped with electrical glass wiper and cleaner, stained safety glass, 
window glass lifter, heater and defroster and air-con etc. 
Steering gear is hydraulic powered mode.
 

The truck's main technical parameters: 

Seq.	Name	Model	Specification	Manufacturer	Origin	Note
1	ANFO  mixing&charging truck	BCLH-15G	ANFO  mixing&charging truck	CHINA	CHINA
2	Charging capacity		15000kg
3	Charging efficiency		150-220kg/min
4	Deviation		±2%
5	Chassis	6*6	Total mass 31000kg	SINOTRUCK	CHINA
6	Engine	MC07.34-40	Power 249kw	SINOTRUCK		GB IV
7	Gearbox	HW13710C		SINOTRUCK	CHINA
8	Rear axle	457 Double bridge	Ratio 6.833	SINOTRUCK	CHINA
9	Braking system		Travelling brake, auxiliary brake and parking brake	SINOTRUCK	CHINA
10	Hydraulic motor	PVHW-45	Pressure compensation variable pump	VICKERS	USA
11	Hydraulic motor	104-1068 104-1065 104-1063	Low speed, big torque	EATON	USA
12	Integrated valve block		For motor steering, rotation speed control	YUKEN	CHINA
13	ANFO mixing&making system	BCLH-15.7.2 Straight spiral assy.	Efficiency  150-220kg/min	CHINA	CHINA
14	ANFO mixing&making system	BCLH-15.7.3 Top spiral assy.	Efficiency 150-220kg/min	CHINA	CHINA
15	Flow meter	DN25	Double indication system, teleportation signal, material shortage alarm and stop function	CHINA/JAPAN	JAPAN
16	Control panel	Main board: FXIN-40MR	Data processment	MITSUBISHI	JANPAN
17	Control panel	Touch screen: F930GOT-BWD-C	PLC touch screen show	MITSUBISHI	JANPAN